THÔNG TIN PHỔ BIẾN GIÁO DỤC PHÁP LUẬT

          Qua những ngày đầu ra quân thực hiện cao điểm đảm bảo TTATGT cho lứa tuổi học sinh, tình trạng phụ huynh, học sinh điều khiển xe máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm khi đến trường vẫn còn diễn ra. Học sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe phù hợp vẫn điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm³ trở lên...

        Trung tá Nguyễn Thế Trung, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự (Công an huyện Quảng Xương), cho biết: Đội thường xuyên triển khai cán bộ tuần tra, ứng trực, phân luồng giao thông giờ cao điểm tại khu vực các trường học nhất là một số trường THPT trên Quốc lộ 1 qua địa bàn huyện. Trong quá trình tuần tra kiểm soát, đơn vị lồng ghép tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật an toàn giao thông cho các em học sinh và phụ huynh đưa đón con tới trường. Đồng thời, xử lý nghiêm các vi phạm điều khiển xe không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, không chấp hành hiệu lệnh đèn, đặc biệt xử lý nghiêm những trường hợp phụ huynh chở con đi học không đội mũ bảo hiểm vi phạm hoặc các hành vi vi phạm khác liên quan đến học sinh. Từ ngày 1/10 đến ngày 3/10 lực lượng Cảnh sát giao thông - Công an huyện Quảng Xương đã kiểm tra, xử lý hơn 20 trường hợp là học sinh vi phạm các lỗi, như: không đội mũ bảo hiểm; người từ 14 tuổi đến 16 tuổi điều khiển xe gắn máy; người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm³ trở lên...

         Cùng với việc tăng cường kiểm tra, xử lý; thời gian vừa qua lực lượng CSGT tiếp tục phối hợp với các cơ sở giáo dục, ban ngành, đoàn thể, tổ chức chính trị xã hội và chính quyền các địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông (ATGT) tại các cơ sở giáo dục các cấp với hàng nghìn học sinh, sinh viên, cán bộ giáo viên, phụ huynh tham gia và ký cam kết; phối hợp với lực lượng công cấp xã tiến hành rà soát, kiểm tra trực tiếp các phương tiện của các em học sinh gửi tại các nhà để xe của nhà trường, kịp thời phát hiện, xác minh những xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện do các em điều khiển đến trường khi chưa đủ tuổi để có biện pháp xử lý, chấn chỉnh phù hợp. Bên cạnh đó, tiếp tục duy trì và ra mắt hoạt động hiệu quả nhiều mô hình tự quản “Cổng trường an toàn giao thông” và “Trường học an toàn giao thông”, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức, trách nhiệm và thói quen tham gia giao thông của cán bộ giáo viên, học sinh, phụ huynh và Nhân dân, phòng ngừa, hạn chế đến mức thấp nhất vi phạm, tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh, từng bước tạo thói quen tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông cho học sinh và phụ huynh./.